Добавлено (06 Октябрь 2011, 15:08:31)
---------------------------------------------
Добрый день :-):
Давненько у меня в бортовике не было новых ништяков, аж обидно :hi_hi_hi: , просто не хотелось о чём либо писать пока оно окончательно не установлено на авто, так что теперь буду исправлять положение :dan_ser:

В общем уже пол года примерно я катался с поломанным турецким рулём, всё никак не мог купить новый, денег жалко выкидывать практически в некуда... Потом летом на море катался на 2112 одноклассника, у него стоит заводской Калиновский руль и Калиновские подрулевые, мне он очень понравился, дизайн не плохой, обод толстый и мягкий, приятно лежит в руке. Так как часто бываю на авто рынке, то сходил посмотрел что почём, цена такого руля меня просто убила :sh_ok: , от 440 грн. до 660... :ny_tik: Так кроме того и на классику он не стаёт по шлицам, есть конечно такой руль сделанный и под классику, но это уже не интересно... Я давно хотел поставить другие подрулевые и тут наконец таки выпала возможность обновить органы управления. Сначала узнал сколько стоит электро усилитель руля на 2110, новый - 400 у.е., б.у. - 300... Дорого, за такие деньги я буду и дальше крутить бублик без него... Так что из вариантов "попроще" остался только серво руль 2110, новый - дорого и не оправданно, по этому пошёл на разборку... В итоге приобрёл:

-серво руль 2110 вместе с карданчиками
-замок зажигания (сказали что 2109), но на нём есть подсветка уже, а у брата на 09 её нет
-подрулевые Калина вместе с креплением 2109
-кожух рулевой 2110

Всё это добро отдали за 550 грн., при чём подрулевые и кожух вообще в идеальном состоянии, не побиты, не поцарапаны, на левом только немножко стрелочки стёрлись. Недели три наверное это всё лежало в гараже, всё никак не было времени поставить, да и как то не лежала душа что либо с ним вообще делать... Но пару дней назад всё таки заставил себя осуществить переделку.
Пред этим я купил руль, к сожалению не Калиновский, но этот мне тоже понравился, по диаметру он меньше что меня собственно к нему и привело... Но вот какая фигня, вылет у него просто огромный, и при установке до подрулевых дотянуться просто не реально, надо руку снимать с руля что б включить поворот... :-( Так что пришлось его переварить, обрезали сзади трубу с него и углубили крепление примерно на сантиметров 6-7 точно, после чего он стал как родной. Вот так оно в итоге получилось...




Ну как снять всё старое я писать не буду, думаю в этом ничего сложного нет. В стандарте руль хорошо смещён вправо относительно сидения, по этому решили исправлять это, и новую колонку будем устанавливать напротив сидушки, для этого привариваем к с/р 2110 с двух сторон одинаковые пластины, у меня они из 3-х мм. стали с отбортовкой в 5 мм. для жёсткости.





Начал закреплять колонку и получилось что она упёрлась в крепление пружины педали тормоза, решил проблему вот так вот



После такой доработки она стала на место, далее надо было изготовить рулевой вал, его изготовили из родного, просто обрезав его в размер и приварив к карданчикам 2110, для этого его немножко проточили.



Крестовина оказалась прямо напротив кнопки стоп сигналов и естественно упёрлась в неё, по этому отогнул молотком кнопку вправо, при этом этим же молотком умудрился разбить и саму кнопку, попал на 25 грн., но всё стало на место





Под верхние болты я подложил сначала по две гайки М10 (на фото их видно), но потом всё таки одну снял


Ну а дальше уже ничего сложного то и нет в принцепи, надо подключить подрулевые. При помощи тестера подключил повороты и переключение света, схема у меня уже до этого была как на 2110, с включателем дворников нужно немножко повозиться, так как теперь на нём есть три положения, а не как на классике два... А подключить всё как было раньше - это уж сильно просто :-)

К стати, вот так выглядят сами переключатели




Ну и что б жизнь не казалась мёдом, я ко всему этому купил реле стеклоочистителей 2110 с программируемой паузой, цена 54 грн.







Реле работает точно так как в описании, так что батя уже заказал мне ещё одно на ГАЗель :-):
Пришлось переделать проводку стеклоочистителей под 2110, осталось только поставить трёх щёточный мотор, ну это я думаю будет до конца недели или на следующей...

Ну и получилось всё вот так в конце концов








Руль выдвинули в салон примерно сантиметров на 5, как раньше и хотелось, посадка стала удобнее, теперь не надо тянутся за рулём, а ногам стало свободнее, чем то даже похоже на посадку в "переднем" приводе... В общем я доволен :-): Осталось только кожух удлинить.

А вот виновник торжества собственной персоной




Пока его снял похоже что и нижняя нога тоже обломалась, правда я его не стал разрезать уже и смотреть...

Так что не покупайте такие рули! Деньги на ветер, не говоря уже даже о собственной безопасности...

Добавлено (08 Октябрь 2011, 16:24:07)
---------------------------------------------
Сегодня был на рынке и докупил недостающий моторчик стеклоочистителей 2110. Ставится он без проблем на родное место, провода у меня уже были все разведены, так что просто прикрутил, перетыкал клеммы из фишки 4 клемной в 6 клемную и радуюсь))

Вот он, мотор 2110


В сравнении со стандартным


Ну и занял своё законное место


Теперь работают все три режима, первое с регулируемой паузой, второе примерно как заводское второе, но + ещё третье, которое реально летает))) В общем удобства добавилось))