Добавлено (25 Январь 2011, 14:15:09)
---------------------------------------------
Пока я ничего не писал, я проходил обкатку Откатал 2 000км. и сегодня сделал первое ТО на новом моторе, подтяжка цепи, регулировка клапанов и замена масла. Слил я свой MANOL полусинтетику и залил MOL полусинь 10W40 (на масле этой фирмы много отьездил на своей 65 кубовой ямахе,правда на синтетике, но зато пробег КИТАЙСКОЙ поршневой составил около 20 тыс. км., все до сих пор в шоке сколько мой мопед отьездил и с хорошими пелюлями :-) ) а тут ещё и посоветовали взять эту фирму...

Вот масло и двойной фильтр, используем только такие фильтра на своих авто

На прошлой неделе почистили карбюр, мыли 647, так же поставили рем. комплект 2106. Жиклёры 130Х150 и 140Х160. Подогрев решили отключить,ничего плохого не заметил после этого, а летом может быть и лучше, помотрим...

Разрезная стояла вот так, но сейчас совместили метки, сделали как по стоку, там будет видно, но кажись родные настройки были лучше чем так

Ну и фото одометра на пямять что б не забыть когда масло менять :-): а следующий раз будет думаю на 50 000

Добавлено (09 Февраль 2011, 19:15:45)
---------------------------------------------
Вчера на авто рынке приобрёл копеечную решётку радиатора, состояние конечно далеко не идеальное, но за 80 грн. я думаю нормально, просто больше я бы не дал))) Сегодня делать нечего было, и решил сделать небольшие "тюнинги")))) Вот что получилось с решёткой

Немного усовершенствовал крепление рычага КПП, теперь люфта вообще нет!, передачи включаются чётко! так же заменил ручку, долго с меня гнали на счёт розочки, и я её решил снять и пока поставить родную, а розочка ещё и не хило удлиняла рычаг, и он упирался мне в колено, в общем было не удобно...

<a href="http://photofile.ru/users/sj_makar/115474983/142017685/"><img hspace='5' vspace='5' src="http://photofile.ru/photo/sj_makar/115474983/small/142017685.jpg" border="0"></a>

Добавлено (20 Февраль 2011, 14:46:22)
---------------------------------------------
В общем так, сегодня наконец то собрался со своими мыслями и финансами, решил продолжить немного переделку салона, было куплено вот что

Потолок Б\У, то что он грязный - это ерунда, всё равно мне его ещё резать, клеить и потом перетягивать в цвет салона...

Освещение будет немного модифицированное, пока что я купил только стандартный 07 плафон и Калино-плафон... В планах ещё установить индивидуальную подсветку задним пассажирам, правда откуда её взять я ещё не знаю :ne_vi_del:

Раз уж снимать потолок, то делать всё уже надо по уму... По этому ещё купил 4 листа СТП 1,5мм., шумку куплю позже, хотя пока ещё точно не решил какую именно, возможно куплю изолон в строй маге...

Так что теперь уже не скучно и есть чем заняться :-):

А теперь вопрос!!! ИЗ КАКОЙ МАШИНЫ МОЖНО ВЗЯТЬ ФОНАРИ ДЛЯ ИНДИВИДУАЛЬНОЙ ПОДСВЕТКИ ЗАДНИМ ПАССАЖИРАМ, ТАКИЕ ЧТО Б ВЫГЛЯДЕЛИ НОРМАЛЬНО И НА КАЖДОМ ЧТО Б БЫЛА КНОПОЧКА ВКЛЮЧЕНИЯ???

Добавлено (22 Февраль 2011, 19:38:46)
---------------------------------------------
Вчера с корешом ехали домой с академии, он решил сделать не большое видео... Говорю сразу, качество плохое, просто снимать и не собирались...

Добавлено (06 Март 2011, 13:47:44)
---------------------------------------------
Перетяжка потолка

Снял натяжной потолок, стекловату под ним, и огромное количество пыли

Вибро изоляция СТП 1.5мм.

Вот всё что осталось от 4 листов вибры

Далее проклеил изолоном ППЕ 8003, его толщина наверное больше 10мм.

Далее установили потолок на место, корпус 07 фонаря прокрасил в бежевый, правда в один слой, надо будет ещё один положить, и внутри проклеел фольгой самоклеющейся, так он лучше светит и вид у него по лучше, не светиться внутри чёрным...

Калино плафон светит ну ооочень ярко, теперь в салоне ночью светлей чем днём)))) света впереди много, сзади тоже нормально, спокойно можно читать.
Пришлось плафон ещё и подогнать под собственные нужды. В нём есть решёточка, наверное под пищалку какую то, я решил туда вставить датчик температуры от печки что б не делать лишних дырок в потолке и не вешать чёрную коробку по средине светлого потолка... в итоге вышло вот что

Так как заднее стекло пришлось снимать для того что б засунуть потолок в салон, решил его затонировать, дома не получилось, пришлось ехать на СТО, но плёнка там конечно классная... и теперь - прощайте дебильные шторки, наконец то я от них избавился! Плёнка не тёмная, примерно средняя...

Так же покрасил и пистоны крепления потолка под задним стеклом...
Осталось только что то придумать с задними стойками, думаю туда самодельные накладки сделаю, а то покупные как то мне не очень нравятся... а вообще посмотрим ещё что будет...

Добавлено (10 Март 2011, 20:08:15)
---------------------------------------------
Во вторник я уже перекинул летние колёса, теперь я опять на 13 бубликах...(

Так же вчера доделал накладки на задние стойки, они у меня из 10мм. фанеры с выходами для воздуха, перетянуто всё одной тканью, правда из-за разного направления ворса, стойки больше блестят

Вот так выглядят мои задние двери внутри, полный хэнд-мэйд :-)

Заднее стекло опускается медленее чем переднее с рейкой, но тут момент сумасшедший, рукой стекло я даже не мог остановить, короче руки лучше не подставлять при закрытии стекла :-)

Фото для тех кто не знает как поставить на заднюю дверь ручку 2115 и что б она не выпирала :-):

Когда уже всё доделаю, сфоткаю ещё, времени блин не хватает всё закончить...

Вчера наконец то заменил свечи, а то на эту машину не разу их не покупали... Прошлые у меня стояли снитые с ГАЗели, где они вообще не работали, машина троила и ехать категорически отказывалась...
Раньше хотел поставить NGK, но говорят что сейчас куча подделок и лучше их не брать... На рынке знакомый дал мне вот такие, сказал что хорошие и оригинал

Так же вчера проходила небольшая встреча авто клуба 2101, но пофоткать я чё то провтыкал, вспомнил слишком поздно когда осталось всего две машины, хотя всего их было аж 4 :D ... но всё же

Так же вчера ночью, один тип доказывал что "копейка" не поедет 150 км\ч., поспорив на ящик пива я выдал 180 по спидометру, после чего он не сопротивляясь отдал обещянное :D

Добавлено (09 Апрель 2011, 13:26:27)
---------------------------------------------
Всё не было времени написать... На самом деле уже недельку катаюсь с обеими задними ел. стёклами, левое уже тоже установил, правда без приключений не обошлось... оборвалось ушко на стекле, за которое крепится тросик, пришлось его приварить...

Вот так вот фиксировали тросик на барабане, что б не разматывался

На этой неделе клеил плёнку 3-D карбон на 126 Мерс... посмотрев мою машину, парень тоже загорелся отделкой плёнкой, так как его детали салона были мягко говоря "убиты"... раньше всё было деревянное, и не то что просто под дерево, а именно сделано из дерева! но оно потаскалось немного и его просто напросто закрасили краской... на половине деталей креплений уже почти не осталось... короче - салон ушатан... ну а вот что получилось в итоге

Строго не судите, клею плёнку всего второй раз, а не себе итого первый=)
За всё поставил ценник - 670 грн.

Добавлено (16 Апрель 2011, 18:35:02)
---------------------------------------------
Сегодня наконец то заменил воздушный фильтр...

...ну и ладно, а теперь о интересном :-): ...

долго я не мог собраться потратить кругленькую сумму почти в некуда, и полазив по сайту всё таки решился... :-): а потратить я её хотел на светодиоды для изготовления задних светодиодных фонарей... Дизайн лучше чем у Костаса честно говоря придумать ооочень тяжело, так что остановился я всё таки на нём, но думал делать не 4 ряда по 9 диодов, а 5 рядов по 8, так как фонари у меня не 01, а 011, а диоды точно такие же как и у него, 10мм. с линзой... Поехал в магазин, где этого добра немерянно и прошу 120 красных и 30 жёлтых ярких светодиодов с прозрачной линзой, продавец поинтересовался куда это, на мой ответ что это на фонари на машину, сказал что днём против солнца обязательно мне кто то вьедет в задницу :a_g_a: , говорит что их будет плохо видно днём, а ночью меня будут все материть из-за их яркости :-) В общем он посоветовал взять 5мм. светодиоды с цветным матовым стеклом, их гораздо лучше видно днём и они имеют больший угол рассеивания, и и из таких светодиодов сделаны светофоры... Мне как то стрёмно стало их брать, тем более что они ещё и дороже (2 грн.\шт.) но все же взял 120 красных и 30 жёлтых... Приехал домой, проверил на аккумуляторе как горит, и понял что мужик дело говорил :a_g_a: , они действительно классные! :co_ol: Но разложив их на будущей плате понял что мало их будет и прийдётся докупать... В итоге получилось 5 полос по 10 диодов, и через обычное родное 011 стекло даже не видно точек от светодиодов, при включенном габарите видно просто полоски, так что я остался доволен...

Ну и собственно фото

Это бывшая двух-контактная лампочка

Сзади всё залил термо клеем для гермитизации

и это 4 дня работы после учёбы... я не думал что будет так долго... а ведь впереди ещё повороты делать...

Добавлено (18 Апрель 2011, 15:15:58)
---------------------------------------------
сопротивления стоят на 750 Ом на стопы, повороты и противотуманки, и на 3 кОм на габариты

Добавлено (24 Апрель 2011, 13:10:56)
---------------------------------------------
Вот пару дней назад закончил наконец-то я эти фонари! Капец, я и не думал что всё будет так тяжело и долго, по 5-6 часов пайки в день, после чего эти диоды уже снится могут :-) Получилось всё очень даже хорошо, всё светится ярко, днём отлично видно! Реле поворотов переделывать даже не пришлось, хотя до установки я его пол дня пытался переделать под диоды :ps_ih: :ne_ne_ne: Ночью вообще прикольно смотрится, я думал что 011-е фонари будут не очень смотреться, но всё :co_ol: , даже бате понравилось :-):
Правда для того что б установить платы на повороты пришлось подпилить корпус фонаря, так что диоды там уже на векА :-): Жаль только что ночью не сфотографировал... а так вот мои труды

так пришлось запустить провод на противотуманки в стопы (правда они пока не подключены)

саморезы для сборки каркаса под гипсо-картон, прада их пришлось немного доработать :-):

вот плата на стоп сигнал на месте

а тут видно что один светодиод не горит, его пришлось заменить... ещё не рабочий попался один резистор...

вот и обе платы уже на месте, правда не сфоткал порезанный фрнарь, сильно уж увлёкся установкой :-)

ну и результат днём, фотик конечно же не всю красоту передает...
габаритный огонь


габарит+поворот, в натуре поворот чисто жёлтый! а на фотке его как-то не очень видно и он с красным...


габарит+стоп

На всё это было потрачено около 530 грн. \8.0 = 66 у.е... до начала проекта я расчитывал гривен на 200... :nez-nayu:

Коментируйте господа

Добавлено (30 Апрель 2011, 14:18:47)
---------------------------------------------

Пытался завпечатлить свои фонари ночью... но к сожалению не получается... даже габарит засвечивает фотик, я уже не говорю о стопах и противотуманках... получаеются просто ярко красные квадраты, и даже не видно что габарит светится контуром... со вспышкой пару фоток таких более-менее...

габарит

противотуманка

фотоаппаратом не передать то что видно в живую... на самом деле очень красиво смотрится! всем нравится...

Приобрёл обшивку в багажник, давно уже хотел его немного окультурить, но всё как то не доходили руки до него... Обшивку взял 06 волосатую, серую, так как она мне кажется будет меньше пачкаться чем чёрная...

Вчера по пути с учёбы заехал в магазин ковров, выбор был огромный, есть всё что хочешь, в том числе и автомобильное ковровое покрытие, на нём я и остановился. Представлено было три цвета - чёрный, тёмно-серый и тёмно-бежевый... Так как весь багажный отсек я делаю в сером цвете, то взял ковролин серого цвета, на нём я думаю меньше видно загрязнения чем на чёрном... Рулон идёт шириной 2 м., так что я взял 1 погонный метр, отдал за него 160 грн.=20 у.е.

Поигрался с вырезкой и вот итог

а вот и сам материал, с внутренней стороны он идёт проризиняный

ну и то что было раньше

Добавлено (14 Май 2011, 20:51:31)
---------------------------------------------
Я довольно много езжу по трассе, и на соревнования по "палить резину пятаками" я не собираюсь... Поехал на рынок на работу, и как всегда не удержался от покупки чего нибудь, в следствии чего теперь у меня ГП 3.9 Хотел купить только пару, но поискав и поспрашивав цены на них, решил всё таки взять полностью редуктор... Зап. части почти все беру у одно и того же продавца, он мне и подогнал хороший редуктор за 800 грн.=100 у.е., в принцепи у других было бы дороже...

Вот таким он приехал ко мне

Потом после мойки в солярке и Кёрхером он заметно приобразился=)

Масло залил Elf, миниралку, цена 2-х литров - 100грн. В мост вошло около 1.6 литра...

Добавлено (17 Май 2011, 22:48:55)
---------------------------------------------
Сегодня наконец-то завершил ещё одну самоделку. Делал я её недели полторы где-то, не спеша конечно...
А мастерил я самодельный глушитель, главное требование к нему - это долговечность, так как покупного хватает на год,полтора; ну и раз уж делать - то можно и что-то по-симпатичней и со звуком на свой вкус... Листовая нержавейка была в наличии, пришлось докупить только не ржавеющую трубу, что б потом не переделывать да и что б мотору немножко облегчить дыхание, труба 52мм., её я брал по 120 грн\м... Длину глушителя делал 47 см., овальный, три камеры, в первой и последней проходит труба с множеством отверстий диаметром 6мм.,вокруг трубы набита минеральная вата, средняя камера просто пустая, там нет ни трубы ни ваты...

Насверлил дырки на две камеры (по 20 см.)

Отполировал окончание которое будет на виду

Нарезал донышки, их пришлось делать аж 5, 4 для изготовления самой банки и одну для декоративной накладки, потому что нержавейку очень ведёт при сварке

Согнули и сварили трубу

Потом всё собрали до кучи, шлифанули, отполировали,но полировал я его не весь, только видимую часть, приварили декоративную накладку на место, уши приварили и получили вот такую штуку,

Внутри банка полностью прямая,светится насквозь, так что можно сказать "прямоточная")

Отрезали от старого глушителя гусь, приварили к этому (пока что) и поставили на место

Завели, оказалось тише чем ожидали, шума от него было примерно как от стандартного глушителя, слышался только немножко низкий глухой бас, но он был действительно тихий (я и пытался добится такого эффекта, но расчитывал на немножко громче...) но всю малину мне ещё портил прогоревший резонатор, из которого грохота было больше чем от глушителя... Так как глушитель оказался тихим, однозначно было принято решение вырезать нафиг резонатор, что в последствии и было зделано, после чего уровень шума немного повысился, но всё равно его тон мне понравился, и не мне одному, по моему он на много лучше всех этих Про спортов...

Теперь бы всю трубу сделать на 52, жаль нет в наличии такого трубогиба...

Добавлено (20 Май 2011, 16:06:59)
---------------------------------------------
Вчера установил купленный в воскресенье на авто рынке в б\у зап. частях передний бампер. Мой был после аварии, так что состояние его далеко не супер, к тому же он по середине почти прижат к кузову...
Это бампер на много лучше моего, ровный, без дырок под противотуманки, без дырок под номерной знак в резинке.Год выпуска 1977, тоесть на три года младше моего родного) Цена девайса - 240 грн., так же мне предлогали новые бампера, ещё в целофане родном, но за него надо было отвалить 500 грн., но у меня машина не вся в оригинале, так что мне и этот подойдет))

Вот и старый для сравнения

Раньше я не отписывал, но ещё зимой перевесил номер под бампер, так конечно лучше чем на нем, вот и сейчас так же прикрепил, так что бампер теперь целенький спереди)

Так же сзади в подсветку номера вставил светодиодную ленту, но это не фоткал, так что габариты у меня скоро полностью будут без лампочек.

Ещё есть вопросик, сколько сейчас стоят б\у суппорта и тормозные диски 2112?? Может кто-то может помочь в приобритении данных девайсов, ну там по знакомству может где то есть?

И ещё, если уж очень постараться, можно ли одеть 13-е колёса на 14-е тормоза? Может подложить там ещё одну или две стандартных проставки и может станет всё это дело? Просто там же суппорта плавающие и в отличии от наших снаружи нет цилиндрика и они может по-меньше будут...
Спрашиваю это по тому как сейчас нет финансов что б приобрести 14-е колёса, а переобувать зимние - не вариант...

Добавлено (30 Май 2011, 21:31:08)
---------------------------------------------
Не давно был установлен ещё один усилитель в авто, 4-х канальный, конечно же китайского производителя :-) А взят он был "по тому что не дорого" :-): одноклассник продавал за 200 грн., дал попробовать, я поставил, вроде ничё так играет, запаса на нём ещё валом, по мощности он настроен где-то на 30-40%, дальше уже динамики не выдерживают... Подключил только передние колонки через него, а задние от магнитолы, так как зад всегда громче кричит чем фронт, так же встроенным кроссовером не передние динамики подаю только высокие и средние частоты, низкие просто обрезал и получилось что они больше озвучивают голос в песнях ну и высокие частоты, а низы отрабатывает сабвуфер... В данный момент, ещё хотелось бы установить на перёд пищалки, где то в районе торпедо, ну это что б уже вообще хорошо было :hi_hi_hi: А так конечно мозг выносит серьёзно, "на всю" долго не послушаешь - голова начинает болеть, но иногда, по настроению, хочется ещё большего...

Вот так вот я его спрятал :-):



Но есть новости не очень... Меня уже реально достал мой магнитофон... то он вырубался хрен знает от чего, а теперь ещё и сгорел выход на включение усилителей... пришлось сделать что б они работали только при включённом зажигании :-( :ny_tik: и даже не знаю, стоит ли отдавать его в ремонт, или просто торжественно сжечь... ибо надо очищать мир от китайского дерьма...