|
облегченный маховик
|
|
| BOB@H4IK | Дата: Понедельник, 15 Ноября 2010, 11:13:18 | Сообщение # 1 |
 Спокойняк
Группа: Администраторы
Сообщений: 769
Статус: Offline
| Вес 4,25кг против 6,5 стандартных
МЕТАЛЛОПЛАСТИКОВЫЕ ОКНА И ДВЕРИ 067 483 0360
|
| |
| |
| OzzO | Дата: Воскресенье, 02 Января 2011, 13:31:59 | Сообщение # 2 |
 Майор
Группа: Администраторы
Сообщений: 555
Статус: Offline
| А что даёт облегчённый маховик?
|
| |
| |
| FIN | Дата: Воскресенье, 02 Января 2011, 17:11:54 | Сообщение # 3 |
 Расчётливый
Группа: Друзья
Сообщений: 195
Статус: Offline
| легче и быстрей раскручивается мотор, но из-за потери инерции также быстро сбрасывает
|
| |
| |
| OzzO | Дата: Воскресенье, 02 Января 2011, 23:56:45 | Сообщение # 4 |
|
Майор
Группа: Администраторы
Сообщений: 555
Статус: Offline
| значит с таким махом надо держать педаль газа при переключении передач?
|
| |
| |
| BOB@H4IK | Дата: Понедельник, 03 Января 2011, 00:05:05 | Сообщение # 5 |
|
Спокойняк
Группа: Администраторы
Сообщений: 769
Статус: Offline
| при установке такого маха сразу поднимаются холостые обороты
МЕТАЛЛОПЛАСТИКОВЫЕ ОКНА И ДВЕРИ 067 483 0360
|
| |
| |
| OzzO | Дата: Понедельник, 03 Января 2011, 00:13:46 | Сообщение # 6 |
|
Майор
Группа: Администраторы
Сообщений: 555
Статус: Offline
| А почему?
|
| |
| |
| BOB@H4IK | Дата: Понедельник, 03 Января 2011, 00:16:21 | Сообщение # 7 |
|
Спокойняк
Группа: Администраторы
Сообщений: 769
Статус: Offline
| необходимо меньше усилий чтоб раскрутить более легкое колено
МЕТАЛЛОПЛАСТИКОВЫЕ ОКНА И ДВЕРИ 067 483 0360
|
| |
| |
| OzzO | Дата: Понедельник, 03 Января 2011, 00:17:44 | Сообщение # 8 |
|
Майор
Группа: Администраторы
Сообщений: 555
Статус: Offline
| Так отвёрточка творит чудеса, круть холостые и усё
|
| |
| |
| Chorbik | Дата: Понедельник, 03 Января 2011, 15:52:06 | Сообщение # 9 |
 Полковник
Группа: Друзья
Сообщений: 168
Статус: Offline
| Я еще на под уставшем 1.5 низе после облегчения маховика почувствовал из минусов то, что при движении в гору приходится раньше понижаться. Также при движении "в натяжку" начинает раньше дергаться. Раньше в гаражи закатывался на 2-й практически без газа а после облегчения надо на 1-й при той же скорости. Также мотор стал чувствовать сколько в машине народу 2 или 5. Из + , заметно резвей стал разгон по прямой , и ощутимей торможение двигателем. Макс крутящий момент не много уполз вверх, также мотор без спорт вала крутится на 6 тыс. без потери динамики.
Короче получается пацанячее авто.
Но все минусы решаются установкой поршневой 82-го размера ;D Добавлено (03 Январь 2011, 16:52:06)
---------------------------------------------
А забыл за х.х. Если делал меньше 1тыс. то мотор немного трусило и сплевывал в трубу как будто потраивает.
|
| |
| |
| One-Polar | Дата: Четверг, 09 Февраля 2012, 19:23:34 | Сообщение # 10 |
 Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 6
Статус: Offline
| А где у нас в городе можно облегчить маховик ?
|
| |
| |
| SjMakar | Дата: Суббота, 11 Февраля 2012, 23:17:40 | Сообщение # 11 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Совет клана
Сообщений: 718
Статус: Offline
| хз... но я бы наверное не делал лёгкий маховик, некоторы переходят потом обратно на стандартный...
http://vaz2101.ru/forum/viewtopic.php?f=20&t=35434
|
| |
| |
| Павел | Дата: Вторник, 14 Февраля 2012, 19:05:42 | Сообщение # 12 |
 Идейный дровосек
Группа: Друзья
Сообщений: 513
Статус: Offline
| макс если хочешь мотор чтоб ганять облегчай, если нет то не стоит, лучше вал поставь 115
|
| |
| |
